22. mai gjestet den nasjonale kampanjen "Velg sjøveien" Bodø. Kampanjen skaper større oppmerksomhet om å frakte gods sjøveien. Målet er å overbevise både transportbransjen og politikerne om at sjøveien er billig, sikker og miljøvennlig for transport.
Lokale saker
– Øverst på dagsorden i Bodø stod fire saker, opplyser havnedirektør Ingar Mathisen. Sammen med kampanjeleder Hans Kristian Haram, i Short Sea Promotion Center, representant for vareeierne: André Løvold, daglig leder Løvold Solution, og prosjektleder Truls Mortensen, Bodø havn KF, frontet han budskapet om:
- Nord-Norge-linjen, den effektive forlengelsen av Nordlandsbanen sjøveis til Lofoten, Vesterålen, Troms og Finnmark med containerskipet M/S "Tege".
- Ennå tettere dialog mellom vareeiere og transportører som tilbyr sjøtransport, da første steg for å benytte sjøtransport er å kjenne tilbudet.
- Rederier, speditørene og havner må bli ennå mer effektive i konkurranse med godstransport på vei.
- Ønske om en planskilt krysning mellom jernbaneterminalen og sjøterminalen for mest mulig effektiv (både tids- og kostnadsmessig) logistikkflyt.
– For MS Tege er status at en videreføring av linjen er kritisk for Nordlandsbanens fremtid som godsbane, understreker Mathisen. Og når det gjelder tiltak i havna er en senkning av Jernbaneveien på nytt lansert som et godt alternativ, utfyller han.
Godt alternativ
Det er rederiene, speditørene og havnene har satt i gang med den nasjonale kampanjen «Velg sjøveien». Som et ledd i denne kampanjen vil det bli arrangert konferanser i 15 norske byer og i Rotterdam.
– Den viktigste målgruppen er transportkjøperne. Dernest formidle og øke kunnskap om sjøveiens tre hovedfortrinn: Økonomi, service og miljø, summerer Mathisen.
Kilde: Pressemelding fra Bodø Havn KF.
Avbildet:
Foran kampanjecontaineren fra v. : Prosjektleder Truls Mortensen fra Bodø Havn KF, havnedirektør Ingvar M. Mathisen, Andre Løvold, daglig leder Løvold Solution og representant for vareeierne, kampanjeleder Hans Kristian Haram, daglig leder Short Sea Promotion Center. Foto: Johnny Harrang